القدس، 30 نوفمبر 2025 (TPS-IL) — أصدرت سلطة الطيران المدني في إسرائيل بيانات حول حركة الركاب والشحن في مطار بن غوريون بين أكتوبر 2022 وأكتوبر 2025. تسمح البيانات بفحص التغيرات في حركة الركاب والشحن بين الفترة التي سبقت 7 أكتوبر 2023 والفترة بين نوفمبر 2023 وأكتوبر 2025، عندما انتهت المعارك في غزة.
النتائج الرئيسية المستخلصة من العرض هي:
بلغ حجم حركة الركاب الدولية خلال أكتوبر 2025 حوالي 10% أقل من حجم حركة الركاب خلال أكتوبر 2022.
بلغت حصة “إل عال” السوقية خلال سبتمبر وأكتوبر حوالي 32% من حركة الركاب الدولية، وهي أعلى بكثير من حصة “إل عال” السوقية خلال أكتوبر 2022 وسبتمبر 2023 (حوالي 21%). من المرجح أن يستمر الاتجاه الهبوطي في حصة “إل عال” السوقية تماشياً مع الزيادة الكبيرة المتوقعة في إجمالي المعروض من الرحلات الجوية للشركات الأجنبية التي تعمل حالياً في مطار بن غوريون (موضحة في الملحق) وعودة متوقعة لعدد من الشركات الأجنبية إلى العمل في مطار بن غوريون من بين 24 شركة كانت تشغل رحلات إلى مطار بن غوريون قبل 7 أكتوبر ولا تشغل حالياً رحلات إلى المطار (موضحة في الملحق).
بلغت الحصة السوقية لشركتي “إسرائيل للطيران” و”أركيا” خلال أكتوبر 2025 نسبة 11.5% و8.9% على التوالي، مقارنة بـ 4.6% و4.2% على التوالي خلال أكتوبر 2022.
كان حجم مغادرة الإسرائيليين خلال أكتوبر 2025 مشابهاً لحجم مغادرة الإسرائيليين خلال أكتوبر 2022.
بلغ حجم وصول السياح إلى إسرائيل خلال أكتوبر 2025 حوالي 60% أقل من حجم وصول السياح خلال أكتوبر 2022.
